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乐电实现全国首例斗轮机就地无人值守安全运行

作者 : admin 发表时间 : 2016-11-21 浏览 : 870

     截至11月3日,由我公司研发改造的浙江浙能乐清发电有限责任公司三台斗轮机全自动安全作业累计超过300小时,实现了国内首例斗轮机就地无人值守运行。系统自10月21日经正式验收投运以来,各项工况状态正常,标志着智能燃料系统建设工作在技术上又迈进了一大步。

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全自动无人值守取煤 

      浙能集团和乐清发电公司领导的高度重视下,历时二年的斗轮全自动改造工作正式完成,实现了全国首例斗轮机就地无人值守运行条件。该项目利用远程集中全自动控制系统、建立数字化堆场信息、激光三维数据、图像监控等手段,经过反复现场技术改造试验,实现对斗轮机的就地无人值守。


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操作人员远程操控斗轮机
    

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   工作人员现场巡检

      与以往斗轮机作业模式不同的是,通过全自动堆取煤,操作人员无需长时间坐在司机室内操作,而是在煤控室通过对全自动上位机完成一系列操作。通过上位机界面参数设定,控制斗轮机自动完成堆取煤、自动分流优化调整、大车行走、悬臂回转、俯仰升降等,最终实现斗轮机的无人值守控制。斗轮机司机由原先在司机室监视改为就地巡检,斗轮机司机可以根据现场情况进行监视,在斗轮机作业时可实时向煤控汇报现场的运行情况。

      据我公司技术人员介绍,斗轮机全自动系统采用了GPS定位系统,将煤场煤堆的数据、位置坐标都存在上位机,并按照PLC程序结合煤场的坐标进行自动作业。改造时的堆取煤实际瞬时流量与设定值偏差不超过±10%。同时通过北斗/GPS装置实现斗轮机大车、回转、俯仰机构精确动态定位,距离误差控制在±5cm以内,定位响应速度控制在200ms以内。为了防止大车行走时出现拖链拉断事故,还增加了拖链检测功能通过拖链检测装置实时检测拖链的状态,当检测到拖链超出运行区域时,系统自动停止大车动作。此外,还实现了软限位保护功能,斗轮防扭转功能,异常保护功能等技术要求。 

      2014年,我公司联合乐清电厂开展了《斗轮机集中自动控制系统研发与应用》项目的攻关工作,同年7月份在燃料部3号斗轮机上试点投运。期间,我公司研发部负责与乐电燃料部专工组协调,乐电燃料部运行人员则做好相关数据的记录和调整建议,公司安装人员密切跟踪运行情况,根据斗轮司机的操作习惯,及试运中出现的故障缺陷一一加以整改。

      2016年4月14日,针对3号斗轮机全自动操作开展了一次技术培训,培训由我公司君辉总工讲授,江学文、沈灏波、梁植阳等技术人员参与,旨在促进燃料运行人员尽快掌握3号斗轮机全自动操作,为进一步实现高度自动化的输煤系统奠定技术基础。    


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全自动改造培训

      6月15日,乐电燃料部召开1、2号斗轮机全自动改造项目实施启动会。会上,我公司介绍了全自动改造项目总体计划和进度安排,并对组织架构、项目分工、计划实施、工作要求以及设计图纸、线路布置等关键节点进行了讲解。 

      7月31日,凭借之前#3斗轮机全自动改造的成功经验,对1、2号斗轮机也进行了全自动,仅用短短一个月时间即顺利改造完成。

      斗轮机的全自动优化改造运行系统是一项高效、安全、优化运行的新变革。乐电燃料部通过上下全员决策,一步步提出改进、完善系统,大幅度提高了斗轮机的工作稳定性。通过修订运行规程、维护手册、作业

台帐等规章制度,把就地无人值守落到了实处,降低了劳动强度,提高了设备安全高效运行。

  800多个的日夜坚守,杭州集益和乐电燃料部敢为时代的弄潮儿,实现了国内最先进斗轮全自动操作系统成功试点,为下一步智能燃料系统建设奠定了坚实的基础。

      生命不息,创新不止。杭州集益正在脚踏实地地为燃煤电厂的技术创新、效益提升发挥自己的技术优势,作出应有的贡献。